VISITAS EN MADRID 2019 AENA y Terminal IB/IAGC Cargo
01/04/2019
Visitar cuatro infraestructuras relevantes y diferentes relacionadas con la Logística y el Transporte en dos días, solo es posible en grandes ciudades. Máxime si una de las elegidas pertenece al modo aéreo. Así pues, partimos en autobús hacia Madrid el miércoles 13 de Marzo un grupo de 20 alumnos pertenecientes a la sexta promoción del Máster, acompañados de Vicente Irisarri, Codirector del mismo.
A primera hora de la mañana del jueves 14 fuimos recibidos en el Centro de Carga Aérea de AENA en Barajas por Tomás Vázquez Gallego, jefe de la división de Carga de Aena. En una sala del centro hizo una presentación de la actividad de carga aérea en España, con especial hincapié en los Agentes intervinientes en la cadena de transporte del modo aéreo, en la Actividad en los Aeropuertos Españoles y más concretamente en el Centro de Carga Aérea de Madrid describiendo su actividad y la importancia de la misma, dado que por Barajas se mueve algo más del 50% de la carga aérea del país. Se incorporó a la presentación el profesor del Máster Juan Ignacio Lema, que aportó en el animado debate su dilatada experiencia en el sector, extendiendo sus comentarios a las distintas alternativas de gestión aeroportuaria de todo el mundo.
Desde las instalaciones de AENA nos dirigimos a las de IB/IAGC Cargo, terminal de carga del grupo IAG (anteriormente terminal de Iberia Cargo), y después de pasar los pertinentes controles para acceder al “lado aire”, realizamos una completa e interesante visita, divididos en dos grupos, a los que se añadieron para acompañarnos y dirigir el recorrido Beatriz Bravo y Armando Rodríguez, del propio Grupo Gestor, quienes nos facilitaron una descripción en detalle de la operativa con las diferentes mercancías, tanto de entrada como de salida. El concepto de plancha y la especificidad de los contenedores aéreos quedan claros al verlos físicamente. A continuación, y ya en autobús, hicimos un recorrido por el conjunto del centro de carga aérea -lado tierra- con una breve explicación tanto de las infraestructuras actuales como de los planes de ampliación, haciendo referencia a los distintos operadores conforme veíamos sus instalaciones. Mención especial merece al nuevo hub de DHL, una infraestructura de alrededor de 16.000 m2 en una parcela de más de 30.000 m2.
